日前,邯郸市启动了市郊铁路一期工程可行性研究咨询服务项目招标。根据招标公告,邯郸将利用现有铁路来开通市郊铁路一期工程,包括了S1号线(利用邯长线),S2号线(利用马磁线)和S3号线(利用邯济线),总共三条线路。
其中S1号线开行市郊列车,总长为103.2公里,拟停靠车站5座,分别为邯郸,武安,磁县和东成及涉县;S2号线开行市郊列车,总长为60.5公里,拟停靠车站7座分别为邯郸、马头、 新坡、彭城、义井、和村及磁山;S3号线开通市郊列车,总长为90.1公里,拟停靠车站4座,分别为邯郸、肥乡、广平及馆陶。
邯郸市郊铁路-期工程主要解决邯郸中心城区与东、西部各县市间短途市郊客流的出行需求,以及为邯钢等重点企业职工提供通勤服务。建设资金则来自政府投资,出资比例达到了100%。
根据邯郸市人民政府2020年政府投资预备计划公示,邯郸市轨道交通今年应该也会有新的进展,规划实施1号线和4号线,形成中心城区的“一横+一纵”十字骨架线网,总投资达到了222.06亿元